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详细违规行为如下：
公司涉嫌未按期披露2024年半年度报告
详细违规行为如下：
一、2022年年度报告财务信息披露不准确一是公司在财务会计核算方面存在存货少计提跌价准备、实际执行的存货可变现净值的确认和存货跌价准备的计提方法与年报披露的不一致等问题,该事项导致公司2022年年度报告存在财务信息披露不准确的情形。二是公司加盟商业务退货会计估计的确定和计算过程缺乏明确且合理的依据,不同报告期末未保持会计估计的一致性,且相关计算过程未留痕,存在会计估计不审慎等问题,该事项导致公司2022年年度报告存在财务信息披露不准确的情形。
二、重大事项进展披露不及时、风险揭示不充分公司于2021年12月31日公告股东马峭通过协议转让方式将其持有的15.58%公司股份转让给王丽丽及其控制的南京克复荣光企业咨询合伙企业(有限合伙)(以下简称克复荣光)。根据股份转让协议约定和股份实际过户时间,王丽丽及克复荣光应于2022年12月21日前支付全部股权转让款,但王丽丽及克复荣光到期未按约支付全部股权转让款,公司迟至2023年5月30日披露上述情况。截至目前,上述股权转让款仍未支付完毕。公司未能及时披露股东马峭转让15.58%股份协议未履行完毕事项,且未能充分揭示上述事项可能导致公司股权结构不稳定等相关风险,存在重大事项进展信息披露不及时、风险揭示不充分的情形。
现在老百姓买车的方向比较明确，一个是纯粹看牌子选，一个是看价格选，但两个选择各有利弊，看牌子选车未必实惠，看价格选车体验未必好，而如果能够有一款集齐各家所长的产品，还可以有比较经济的价格，我想大多数人是不会拒绝的。今天我就给大家介绍一款符合这几个条件的插电式混动SUV：凯翼昆仑iHD，与比亚迪唐DM-i同级别，起售价是10.99万元，但这不是实际到手的价格。
凯翼昆仑iHD全系指导价是10.99-15.99万元，官方针对前2万名购车客户提供10000元优惠（具体咨询当地经销商），起售价下调至9.99万元，同时还有厂家提供的10000元置换补贴和国补20000元，如果你恰好符合以上条件的话，那么这款车的入门级裸车价就是6.99万元，另外还赠送整车及三电系统终身质保、充电桩（包含安装）等相关权益，具体可咨询当地经销商了解一下。
首先，凯翼昆仑iHD搭载的是宁德时代的磷酸铁锂电池，有12.9kWh和22.48kWh两种容量电池组，CLTC工况下纯电续航里程分别为80公里和150公里，支持30分钟快充，对于大多数每天往返二三十公里的上班族来说，满电足够一周出行用了，甚至周末来一次中短途跨城自驾游也没问题，中间找充电桩快充就行，要是满油满电在CLTC工况下能跑1200公里。
其次，它采用的是1.5T发动机及P1+P3双电机动力组合，也就是比亚迪的弗迪动力，1.5T发动机功率102kW，匹配E-CVT无级变速箱，高速行驶发动机直驱状态下，动力有保证、能耗较低，电动机功率为功率150kW，峰值扭矩300N·m，短途低速行驶依靠纯电驱动，提速快、噪音低，它的0-100km/h加速只需7.7秒，所以不管是市区、高速，还是其他各种路段，凯翼昆仑iHD都能随时提供充沛动力，并兼顾较低的油耗。
再次，它的底盘技术出自奇瑞品牌，针对操控、滤震等各个方面进行优化达33项，重点是突出悬架在颠簸道路上的良好滤震性能，毕竟它还是一款偏家用的SUV，舒适性是用户比较看重的；中高配采用20英寸轮毂和255mm宽胎，与理想L8的轮胎规格一样，能够确保较好的抓地力、转向稳定性，其100-0km/h制动距离为41.6米，对于一台中型SUV来说也是不错的成绩。
所以说，你会发现凯翼昆仑iHD的动力电池、动力系统和底盘调教，都出自大厂，也算是集各家之所长的一款新能源SUV了。
另外，它的宁德时代电池安全性毋庸置疑，有24小时云端监控，整车基于C-NCAP五星安全标准设计，车身高强度钢占比是75%，被动安全可以放心；然后也提供胎压显示、陡坡缓降、前后雷达、540度全景影像、自适应远近光、自动头灯等辅助安全功能，还有L2级辅助驾驶系统，能够实现像并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、DOW开门预警、前后方碰撞预警等功能，在各种复杂路况下，能够确保驾驶更安全、更轻松。
然后，凯翼昆仑iHD的轴距是2820mm，和中大型SUV问界M7恰好相同，而且还拥有1968mm的宽体车身，所以座舱的空间感比较好，像我这种身高1.82米的体验者，实测前后排头部空间都超过一拳了，前排坐姿舒适前提下，后排腿部空间是三拳，孩子她妈都能翘起二郎腿来，而且前排座椅除了电动调节，还支持加热、通风功能，驾驶位则支持电动记忆。
除了5座版本，也有2-3-2的7座模式，该模式下，可通过二排右侧座椅的Easyentry功能，向前滑移和翻转，方便乘客进出第三排；5座模式下后备箱容积是518L，通过放倒后排靠背实现纯平的储物空间，容积为1566L，像小两口长途自驾游就比较合适了，既能当大床房，也能装载露营装备、山地车等偏大物品；尾门提供电动开启和电动位置记忆功能，可满足不同身高的朋友轻松拿取物品。
上面解读了它的空间表现，下面咱们来聊聊凯翼昆仑iHD的内饰和功能。它的仪表台布局比较有特色，其12.3英寸全液晶仪表盘带有遮光板，强光环境下依然不影响驾驶员清晰观察行车信息，右侧是空调出风口，再往下才是大尺寸触控屏（有12.8英寸和14.6英寸两种规格），触屏下方提供了一排触摸式按键，右手边则是水晶造型的电子档杆和实体按键。
其车机系统可实现车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、应用商店，可以随时升级内置软件，或者下载喜欢的软件，然后主副驾分别可以实现智能语音识别控制电话、空调、天窗、车窗、多媒体等功能，并且支持多条语音指令的连续识别和模糊语义的理解，或者借助CarLife、HiCar连接手机体验移动端的APP功能，开车过程中的常用功能，都可以通过人机交互来操作。
前排触屏下方预留了手机无线充电版，并提供USB、Type-C接口，高配提供11个扬声器、多色氛围灯，前后排车窗支持一键升降，车顶则配备可开启全景天窗，能够通过手机APP远程控制锁止车门、升降车窗、启动车辆、空调控制、车况查询/诊断等，除了随时了解车辆状况，还可以提前打开空调制冷制热，等进入车内就感觉比较舒服了；然后它还通过前门多层隔音玻璃，确保在时速100km/h状态下，座舱噪音低至60分贝，听歌、人与人对话都比较清晰，没有太多干扰。
接着来聊聊它的颜值。凯翼昆仑iHD外形设计比较年轻和动感，前脸的视觉效果是年轻人喜欢的风格，采用无边界直瀑流水格栅、贯穿式LED日行灯、矩阵式远近光大灯，转向灯为流水点亮效果，品牌logo也是同步点亮的，整个前脸的层次感比较丰富，也比较动感。
车侧采用仿生设计，腰线勾勒比较清晰，前后翼子板有一点外扩的感觉，看上去比较有力量感，20英寸轮毂的组合效果也挺漂亮，采用了隐藏电动门把手，尾灯组看齐前大灯的造型，后风挡上方配备扰流板，后保险杠则集成四出排气和扩散器，给人一种性能车的感觉，它的长宽高分别是4736/1968/1708mm。
简单总结一下凯翼昆仑iHD：集成奇瑞底盘技术、比亚迪弗迪动力和宁德时代电池，对于消费者来说，在驾乘体验、品控方面会更有信心，至于空间、安全、智能等层面的体验，能够满足大家的日常需求就可以了，到手价可能确实比较实惠。所以说，如果你的预算不高，还想要一款各方面体验比较均衡的新能源SUV高杠杆股票配资平台，我认为完全可以考虑凯翼昆仑iHD。
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